Con l’arrivo dell’inverno e le temperature in calo, molti motociclisti decidono di riporre la moto per alcuni mesi. Per farlo nel modo corretto, è importante seguire una serie di accorgimenti per preservare il veicolo e assicurarsi che sia in condizioni ottimali all’inizio della nuova stagione. Ecco una guida pratica per proteggere la tua moto durante il rimessaggio invernale.
Buona lettura!
Il primo passo per preparare la moto all’inverno è un lavaggio accurato. Questo processo permette di eliminare residui di sporco, polvere, grasso e detriti accumulati durante l’uso. Pulire la moto in profondità previene la formazione di incrostazioni difficili da rimuovere e protegge la carrozzeria e le parti metalliche dalla corrosione.
Per il lavaggio, utilizza acqua, spugna e detergente neutro. Se preferisci una lancia idropulitrice, fai attenzione alla pressione per evitare danni alle componenti più delicate. Dopo il lavaggio, asciuga bene la moto usando un compressore per eliminare l’acqua anche dai punti più difficili da raggiungere, prevenendo così la corrosione. Come tocco finale, un leggero strato di cera sulle parti verniciate aiuta a mantenere la brillantezza e protegge la superficie.
Dopo il lavaggio, dedica tempo alla pulizia della catena, necessaria per eliminare lo sporco e il grasso accumulato. Ruotando la ruota posteriore, applica un prodotto sgrassante o usa del petrolio bianco e un pennello per rimuovere le impurità. Dopo aver asciugato, ingrassa accuratamente la catena sia all’interno sia all’esterno, assicurandoti che il lubrificante si distribuisca uniformemente. Questa operazione protegge la catena dalla ruggine, mantenendola efficiente per tutto l’inverno.
Per quanto riguarda il serbatoio, si può scegliere tra svuotarlo completamente o riempirlo fino all’orlo. La seconda opzione è più semplice e pratica, poiché evita la formazione di condensa che potrebbe causare ruggine. Aggiungere additivi specifici per stabilizzare il carburante e far girare il motore per alcuni minuti permette alla miscela di additivo e benzina di diffondersi nel sistema.
Sostituire olio e filtro prima del rimessaggio può sembrare superfluo, ma è una scelta utile per mantenere il motore in buone condizioni. L’olio usato tende a diventare acido, rischiando di danneggiare le componenti del motore durante il periodo di inattività. Con un cambio, si eliminano i residui accumulati, preservando il motore.
Applicare uno strato protettivo di lubrificante sulle cromature, collettori e altre parti scorrevoli previene la formazione di ruggine. Usa grasso al silicone sulle parti in gomma per preservarne la morbidezza e proteggerle dall’ossidazione causata dall’aria.
Durante l’inverno, la batteria della moto tende a scaricarsi completamente, rischiando di non poter più essere recuperata. Una soluzione pratica è utilizzare un mantenitore di carica, che conserva la batteria efficiente senza scollegarla dalla moto, particolarmente importante per i modelli dotati di elettronica avanzata.
Se la moto resta ferma per lunghi periodi, gli pneumatici potrebbero deformarsi. Per evitarlo, solleva la moto su cavalletti, così da togliere il peso dalle gomme. In alternativa, puoi ruotare la moto ogni 15-20 giorni o posizionare tavole di legno sotto le ruote.
Per concludere, copri la moto con un telo traspirante per proteggerla da polvere e umidità. Se lasciata all’aperto, opta per un telo impermeabile per proteggerla dagli agenti atmosferici.
Seguendo questi passaggi, la tua moto sarà pronta ad affrontare l’inverno nelle migliori condizioni e, quando tornerà la bella stagione, potrai riprendere subito le tue avventure in sella.
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